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MOTOR

Miguel Tripiana
¿Potenciar mi coche? Especialista en automoción

En primer lugar, tengo que explicar que una reprogra-

mación de motor en un vehículo, no tiene por qué ser
peligroso, siempre y cuando la efectué un especialista
cualificado en la materia.

l principio básico de una re- velocidades en el vehículo, con- Previamente se realiza una re- ¿Cuánto cuesta una repro-
Eprogramación es la modifi- siguiendo un menor régimen visión general del vehículo para gramación?
cación de los mapas de trabajo de motor y por lo tanto, menor verificar su estado. Dependiendo del tipo de vehí-
de la unidad. ciclo de inyección. Lo que se culo y unidad de motor, el pre-
traduce en un menor consumo. Cuando todos los resultados cio sería a partir de 230€.
En ningún momento existe la son satisfactorios, procedere-
manipulación mecánica en el Es decir, a mayor revoluciones mos a la reprogramación elec- Los resultados son inmediatos,
vehículo, toda modificación es de motor, aumenta el consumo trónica. En caso negativo, se incluso se puede realizar una
a nivel electrónico. de combustible, mientras que a tendrían que subsanar los fallos lanzada en banco de potencia
menor revoluciones de motor, para un correcto funcionamien- antes, y otra después para ver
Con una buena reprograma- disminuimos el consumo de to del vehículo. las diferencia de la entrega de
ción personalizada para cada combustible. potencia del vehículo.
motor, conseguimos un au-
mento de potencia en el motor, ¿Reprogramar la unidad
con mayor disponibilidad de par puede comprometer la vida
y en consecuencia, un menor útil de mi motor?
consumo.
NO. La reprogramación de la
¿Cómo es posible bajar el unidad de control del motor
consumo de combustible, si realizada en un taller especia-
le aumento los caballos? lizado, no compromete la vida
útil del motor debido, a que to-
El aumento de par (mayor em- dos los parámetros modificados
puje en el régimen bajo de mo- son exhaustivamente analiza-
tor), mejora la utilización de las dos y testeados.

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