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MOTOR



        Miguel Tripiana
        Especialista en automoción

           ¿Qué es mejor, gasolina o diésel?





          Con los motores diésel hemos tenido una gran evolución
         en los últimos 15 años, los vehículos diésel con la inyección
         directa ya no tienen nada que ver con los antiguos diésel
          pesados.


         Para los vehículos gasolina también ha  este kilometraje, lo mejor sería un vehí-  lar sin mayor problema, claro está, de
         habido una gran evolución, se han con-  culo diésel.                   momento.
         seguido bajar los consumos de gasolina
         más de un 30%, y el vehículo gasolina   Actualmente los vehículos de última  Poder demostrar si un vehículo diésel
         se puede adaptar a eléctrico convirtién-  generación diésel, los gases de escape  del 2.018 contamina más que un gasoli-
         dose así en un vehículo híbrido.   que llegan a expulsar, son filtrados con  na del mismo año, es muy difícil, pues la
                                            una alta tecnología y calidad a través de  presión que se ha ejercido sobre la me-
         En el año 2012, el 70% de los vehículos  diferentes formas como el filtro FAP, sis-  cánica del diésel en emisiones de esca-
         era diésel, como todas las cosas, los ex-  temas SCR con aditivos AdBlue o NOx.  pe, ha conseguido crear un motor diésel
         cesos son malos. Tanto vehículo diésel,  Trap, etc… pero esto supone un gran  que evita la expulsión prácticamente to-
         al final consigue contaminar más que  coste después en reparaciones y averías.  tal de partículas y NOx generados.
         los gasolinas.
                                            Por esa razón, para que nos salga renta-  Así pues, si decidís comprar un vehí-
         Actualmente las ventas del diésel están  ble la compra del diésel y poderlo amor-  culo nuevo, sobre todo pensar en  el
         en el 37%, la ventas del gasolina en un  tizar necesitamos realizar como mínimo  kilometraje anual que vayáis a hacer.
         57% y el 6% restante para los vehículos  el kilometraje recomendado.
         a gas o eléctricos.
                                            Para circular por las grandes ciudades,
         Si nosotros vamos a realizar menos de  empezando por Madrid y Barcelona, to-
         25.000 kms. al año, nos interesa un ve-  dos los diésel anteriores al 1 de enero
         hículo a gasolina, pudiéndose adaptar  de 2006, tendrán  restringida la entra-
         a gas o eléctrico, los llamados híbridos.  da. Pero en carretera, no debes preocu-
         Ahora bien, si vamos a realizar más de  parte, todos los vehículos podrán circu-

















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